Bakan Abdulkadir Uraloğlu Gaziantep’te
Programına Nurdağı ilçesini ziyaretle başlayan Bakan Uraloğlu, burada AFAD Koordinasyon Merkezi'ni ziyaret ederek yürütülen çalışmalara ilişkin bilgi aldı. Bakan Uraloğlu, daha sonra Bahçe-Nurdağı Varyantı Demiryolu Tüneli Işık Görme Töreni’ne katıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Vali Kemal Çeber ve protokol üyelerinin katılımıyla Türkiye'nin 17 kilometre mesafesi ile en uzun demir yolu tüneli olma özelliğine sahip 'Bahçe-Nurdağı Varyantı Demir Yolu Tüneli Işık Görme Töreni gerçekleşti.
‘Deprem Sonrası Hasarların Giderilmesi İçin Altyapı Ve Üstyapı Onarımına Başladık’
Törende yaptığı konuşmada depremin olduğu gün hemen bölgeye geldiklerini ve hayatın normale dönmesi için çalışmaların takipçisi olduklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, deprem nedeniyle bölgedeki mevcut demir yolu hatlarımızda meydana gelen hasarların giderilmesine yönelik çalışmaları ivedilikle hayata geçirdik. Demir yollarında deprem nedeniyle seyrüsefer hizmetlerinin aksatılmadan yürütülmesi amacıyla 'Deprem Hasarlarının Giderilmesi' projemizi 2023 yılı yatırım programına aldık. Bu bağlamda, Gaziantep'te depremden etkilenen demir yolu hatlarımızdaki çalışmalarımız kapsamında; Fevzipaşa ile Nurdağı arasında deprem sonrası altyapı ve üstyapı hasarlarını gidererek hattımızı açtık. Nurdağı'nda tamiratlarımızı yaparak, kalıcı bakım onarım ve yenileme çalışmalarına başladık. Salmanlı- Başpınar arasındaki hattımızın 1'inci etap bakım çalışmalarını ve Mustafayavuz- Nizip arası hattımızın 1'inci etap bakım çalışmalarını yaparak bu hattımızı da işletmeye açtık. Ayran-Fevzipaşa arasındaki üstyapı bakımlarını yaparak hattı seyrüsefere açtık. Aynı hat kesiminde 14 nolu tünelde çalışmalarımız devam etmektedir. Fevzipaşa ile İslahiye'de altyapı iyileştirmesine yönelik proje çalışmalarımız ise devam ediyor. Yüzyılın en büyük felaketinde, yüzyılın en büyük dayanışmasını sergiledik. Bizim işimiz hizmet, gücümüz ise milletimizdir. Bu zamana kadar nasıl Türkiye'nin önünü açan yatırımlar yaptıysak, bundan sonra da ülkemizin aydınlık geleceği için durmadan çalışacağız." Şeklinde konuştu.
‘Adana- Gaziantep Arası 1.5 Saate Düşüyor’
Projenin Türkiye’nin en uzu demir yolu tüneli olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Önemli yatırımlardan birisi olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep projemizin önemli bir etabını oluşturan 17 kilometre uzunluğundaki Bahçe-Nurdağı Hızlı Tren Projemizin Işık Görme Töreni'nde sizlerle birlikteyiz. Projemiz Türkiye'nin en uzun demir yolu tüneli olması özelliğine sahiptir. Bahçe-Nurdağı Hızlı Tren projemiz ile Bahçe-Nurdağı İstasyonları arası 32,5 kilometreden 17 kilometreye düşecek. 60 kilometre olan işletme hızı 160 kilometreye çıkacak. Yük trenleri seyir süreleri 80 dakikadan 15 dakikaya, yolcu trenleri seyir süreleri 60 dakikadan 10 dakikaya düşecek. Projemizde yer alan çift tüplü tünelimizin birincisinin; açma işlemini 2020 yılı şubat ayında tamamlamıştık. 2021 yılı Şubat ayında delme işlemine başladığımız T1 Tüneli'nde de bugün ışığı görüyoruz. Türkiye'nin en uzun çift tüplü demir yolu tüneli sayesinde Bahçe İstasyonu'nu Nurdağı İstasyonu'na bağlayacağız. Projemizle birlikte aynı zamanda Adana- Gaziantep arası seyahat süresi de 1 saat 30 dakikaya düşecek” ifadelerini kullandı.
‘Projelerimizin Tamamını Bu Sene Hizmete Açmayı Planlıyoruz’
Gaziantep'in yanı sıra Osmaniye'de de ulaşım ve altyapı konusunda yatırımlar yaptıklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, "Osmaniye-Nurdağı Yolu'nu, Bahçe Geçişi Yolu'nu, Osmaniye Çevre Yolu'nu bitümlü sıcak kaplamalı bölünmüş yol olarak tamamladık. 52 kilometre uzunluğundaki Kadirli-Osmaniye Yolu'nun, Kadirli-Şehir Geçişi ve Kadirli-Sumbas il yolunu oluşturan 10,6 kilometrelik kesimin, 8,2 kilometrelik kesimini tamamlayıp hizmete açtık. Projemizin, 41 kilometrelik kesimi ise Kadirli-Osmaniye il yolunu kapsıyor. Artan nüfus ve trafik yoğunluğunun yanı sıra tarım ve ticaretin artmasıyla birlikte, 41 kilometrelik bu kesimi; bölünmüş yol olarak planladık, çalışmalarımız devam ediyor. Kadirli Organize Sanayi Bölgesi yolunun 5,5 kilometrelik kesimini tamamladık. Kalan kesimde çalışmalarımız devam ediyor. Projemizin tamamını, bu sene hizmete açmayı planlıyoruz. Osmaniye'de demir yolları yatırımlarına da hız verdik. Mevcut konvansiyonel hatlarımızı yeniledik. Yenice-Fevzipaşa-Narlı Hattı, Taşoluk-Fevzipaşa-Beyoğlu hattı arasında 55 kilometrelik demir yolunu yeniledik. Ayrıca, İskenderun-Toprakkale hattında 46 kilometrelik demir yolunun yenilemesini yaptık. Etkili ulaşım altyapısına sahip Gaziantep ve Osmaniye illerimizin refahını daha çok artıracak projelerimiz devam edecek" diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep İl Başkanlığını ziyaret ettikten sonra yapımı tamamlanan Gaziantep Şehir Hastanesi Kavşağı’nda incelemelerde bulunarak kavşağın trafiği rahatlatacağını ve Gaziantep Şehir Hastanesi’ne ulaşımda herhangi bir gecikmeye sebebiyet vermeyeceğini dile getirdi.
Uraloğlu, “Gaziantep Şehir Hastanesi’ndeyiz. Hastanemiz bitti. Cumhurbaşkanımızın taktirine göre önümüzdeki günlerde inşallah hizmete açılacak. Yakın zamanda da trafiğe açılacak olan hastane kavşağımız yaklaşık 1,6 kilometrelik bir yol. Ayrıca 1,1 kilometrelik bağlantı yolları da projemizde var. Toplamda 3,7 kilometrelik bir proje. 2 adet çift köprü 62 metre, 1 adet tek köprü de 52 metre olmak üzere bitti. Hizmete de başladı. Resmi açılışını da Cumhurbaşkanımızın katılımı ile beraber hastane açılışında yapacağız. Bu kavşak, buradaki tüm ihtiyaçları karşılamış olacak. Hastaneye gitmek isteyen vatandaşlarımızın işlerini kolaylaştırmış olacak. Dolayısıyla trafikte herhangi bir aksamaya ya da gecikmeye sebebiyet vermemiş olacak. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Şimdiden hayırlı olsun” dedi.
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, açıklamasının ardından kavşak inşaatında çalışan işçilerle hatıra fotoğrafı çektirdi.
Gaziantep ilinde ziyaretlerini tamamlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilimizden ayrıldı.
